Асфальтирование складов от 250 руб./м2

Асфальтированная складская и погрузочная зона повышает инвестиционную привлекательность бизнеса и увеличивает его оборот.

Укладка асфальта для коммерческих складов пользуется большим спросом в быстро развивающемся городе Ростове-на-Дону и Ростовской области.

Мы предлагаем осуществить асфальтирование складов в короткие сроки и по конкурентной цене.

В своей работе мы используем только высококачественные материалы и  специальное оборудование.

Многолетний опыт позволяет нашей дорожно-строительной компании учитывать все нюансы работы и обеспечивать идеальный результат.

В связи с высокими темпами развития бизнеса в Ростове-на-Дону и Ростовской области растет спрос на сложные коммерческие и промышленно-складские объекты. Привлекательность любой организации напрямую зависит от состояния подъездных путей, погрузочных площадок и внутренних складов.

Высококачественный асфальт в складских помещениях и зонах отгрузки помогает увеличить оборот компании.

Наша дорожно-строительная компания работает с владельцами торговых сетей, промышленных и сельскохозяйственных предприятий.

Мы предлагаем комплексные услуги по асфальтированию складских помещений и имеем преимущества перед другими дорожно-строительными компаниями.

Детальный проект асфальтирования с бесплатной первичной консультацией.

Понятное и приемлемое ценообразование. Наши цены конкурентоспособны на рынке.

Всегда соблюдаем согласованные условия.

Использовуем собственный парк спецтехники.

Большой опыт работы на рынке. За более чем 10 лет мы успешно завершили множество проектов.

Гарантия 3 года на выполненные работы.

Укладка асфальта в различных районах предполагает учет ожидаемой нагрузки.

В случае укладки асфальта на складах необходимо учитывать низкую интенсивность движения. При этом наблюдается высокая тоннажность транспортных средств, проезжающих по асфальтированной территории.

Тяжелый автомобиль, движущийся по асфальту, вступает в контакт с ним таким образом, что слегка деформирует поверхность дороги, когда начинает движение.

Это связано с тем, что когда автомобиль останавливается, максимальная энергия передается через колеса автомобиля через точку контакта с асфальтом. Деформированное покрытие не сразу восстанавливается.

Учитывая большой вес груза, повреждение этой поверхности неизбежно. Однако при соблюдении технологии асфальтирования складских помещений можно максимально отсрочить повреждение асфальтового покрытия и продлить срок его службы.

При укладке асфальта укладывается геотекстиль, затем слой песка толщиной 40 см, геосетка и слой гравия различного состава. Нижний слой гравия обычно более крупный, используется гравий 40-70 фракций, поверх которого укладывается гравий более мелких фракций, 20-40 фракций.

Слой гравия пропитывается асфальтом, поверх которого в два слоя укладывается битумобетонная смесь. Первый слой состоит из крупнозернистой смеси. Толщина слоя крупнозернистого асфальта составляет до 7 см. Сверху укладывается слой мелкозернистой асфальтовой смеси толщиной до 5 см.

Разумеется, при укладке асфальта в том или ином районе необходимо также провести геологическое и геодезическое исследование местности, учитывая состав грунта под асфальтируемым участком, а также топографические условия.

Там, где есть уклоны или впадины, неизбежно будут скапливаться дополнительные лужи, которые в будущем повредят асфальтовое полотно.